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    另类V4,Officine GP带来V4 Penta!

    自从杜卡迪推出了Panigale V4系列以来,很多车友就希望看到这款V4发动机能出现在其他车型上,比如复活当年的“街头霸王?#20445;?#25110;者更新大魔鬼,但杜卡迪明显更加沉得住气,在推出Panigale V4 S之后又推出了符合比赛规定的Panigale V4 R。


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    Panigale V4 S

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    Panigale V4 R


    杜卡迪应该有计划把这款发动机用在其它车型上,但车友以及设计团体以及按耐不住了,来自都灵的Officine GP Design设?#39057;腣4 Penta就是其中一台变体的杜卡迪V4。这家工作室最有名的的作品就是之前为MOTUL设?#39057;?#29305;别款MV Agusta,如今这款V4 Penta想必?#19981;?#20877;次让这家意大利工作?#19968;?#19968;把。


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    设计师拆除了Panigale V4的所有整流罩,在车架和油箱上重新喷涂颜色,改变了车把高?#32676;托?#24335;,重新设计了尾部,让一款跑车变为了街车。而整车最为亮眼的是前减震结构采用了由FG Racing提供的类似Hossack结构减震,这样的设计更增加了这款车的机械感。


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    在细节方面,这款车?#30001;?#26032;轮毂和Rizoma的配件,头灯采用了类似杜卡迪Diavel的样式,也算是家族车型的混搭。这样一天裸露的V4不仅让人再次畅想杜卡迪会不会在今年推出搭载V4的街车,如果真的有,那将会是由一台暴力机器!


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