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    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    大排君:

    先进的电动能源产品,经典的摩托车品牌和外观,造型?#25176;?#33021;源,两个热点集中在Vespa的Elettrica车款


    永恒的意大利设计会一直存在,无论是内燃机、电动或者是以后的什么新型能源。

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    在外观方面,Vespa Elettrica是典型的“?#21697;洹?#35774;计,这也被认为是Vespa近现代衍变的设计经典。在踏板车的世界Vespa根深蒂固,很难有其他品牌可?#28304;?#36133;比亚乔的维?#21476;粒╒espa)家族。


    Elettrica的前脸传承自1946年战后意大利的外观,使用当时飞机起落架技术作为前悬挂,轮组的右侧完全展示,也就是普通摩友经常说的“前后单摇臂”类型。正侧的护腿挡板有线条优美的回旋曲线,头灯保持经典的单圆灯造型,通电后你才会发现科技改变的LED灯组。


    仪表盘为4.3英寸的TFT液晶屏,通过蓝牙链接智能手机,标配Vespa多媒体系?#24120;?#21487;以更方便的接听电话、检查车辆信息,各种控制都在手把上完成,科技的魅力最终会被大众接受。


    液晶屏的仪表盘有四个亮度?#29123;叮?#22312;光感器检测下会自动调整屏幕亮度。大多数车主最中意的是应用程序附带的GPS功能:无论你在停车场?#20063;?#21040;车,还是有人移动了你的车辆,你都可以用智能手机快速查询位置,顺便还能帮你叫警察...(凯励程~)


    坐垫比较短小,更适合单人乘坐,使用防滑的表面处理。座椅下方有置物空间,但由于电池提及原因,这个置物空间并不大。乘客的脚位置进行处理,增加了一个橡胶防滑用于放?#23186;?#37096;,乘?#22836;?#25163;在车尾,下方是尾灯和转向灯。相信我,如果你经常用于双载,Vespa Elettrica可能真的不是好选择。

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    前侧使用200mm的单碟制动式,后侧使用140mm的鼓刹类型,并且前后都配有“动力回收系统?#20445;?#21046;动时将一部分动能转换回电能,同时减缓骑行速度。


    无论内燃机驱动还是电力驱动,减震系统都会存在,减震唯一可调节的是预紧力,仅限于后侧减震

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    Vespa Elettrica这款科技、时尚的明牌小绵羊车款,真正的魅力在于:它有?#34903;?#19981;同动力模式的四千瓦电机和传动系统。


    车主可以选择?#34903;?#19981;同功率模式:标准模式或ECO节能模式,每种模式都有自己的功率消耗率?#25176;?#33021;曲线。“ECO模式”将最高时速限制在18英里(约29公里)左右,在这种相对无用的模式下...车主将看到60英里(100公里)的行驶里程


    电力储存在一个4.2千瓦的锂离子电池中,Vespa Elettrica宣称:锂电池可以?#20013;?#33267;少10年和/或1000次充电循环,保证最大续航里程至少为60000英里。车主使用220伏的电源,可以直接插上电源,充满电时间在4小时左右


    在传动系统方面:根本没有齿轮,至少不是传统意义上的齿轮;只有一个电机直接驱动,为11寸的后轮提供无声的动力。

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    Vespa Elettrica现在的定价为7500美元(约5.1万人民币,进口价格或许?#25346;?#32763;倍),将于2019年4月推出,这个价格也会决定只有少数时尚人群会成为车主。


    大排君发现:每次说到电动,总会引起“失去灵魂”的争论,大部分热衷骑行的摩?#35759;?#20110;声浪、震动、内燃机都定义为灵魂。


    大排君本身是骑行爱好者,但?#20063;?#19981;抵触时代进步带来的改变(如果你不能?#24403;?#21464;化,会被淘汰)。并不是内燃机一定是落后的,也不是?#30340;?#29123;机应该被鄙视,即使现在四冲程、水冷、多缸、电喷的主要潮流下,依然有二冲程、风冷、单缸、化油器的爱好者。


    爱好、便利性、时代潮流可以并存,并不是一定要互相?#31181;疲?#24635;体来说...如果你要送我Vespa Elettrica,我一定不会拒绝的!

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

    2019款Vespa Elettrica规格表

    引擎型式:3.5-kw(峰值4 kw)带KER的电动Piaggio无刷电机(动能回收系?#24120;?/em>

    电池:Piaggio 4.2-kWh锂电池、内置电池充电器

    总充电时间:4小?#20445;?20V电源)

    最大航程:62英里(约100公里)

    ?#29260;?#37327;:---

    缸径*行程:---

    压缩比:---

    最大马力:---

    最大扭力:---

    传动方式:---

    车架型式:带焊接钢筋的钢板主体

    前悬吊:单摇臂螺旋弹?#21049;?#21644;液压单减震器

    后悬吊:液压单减震器

    前轮组:120/70 ZR17

    后轮组:160/60 ZR17

    前制动:液压单活塞卡钳,200 mm不锈钢盘

    后制动:机械单活塞卡钳,140mm鼓?#34903;?#21160;器

    轴距:1,350mm

    长宽高:---

    坐高:790mm

    湿重:102kg

    油箱:---

    售价:参考国外售价为7499美元,约5.05万人民币

    2019款Vespa Elettrica 复古电动的突破?

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